Paddockstand universeel zwart + kettingspray

super snel geleverd, en ziet er ook nog een goed uit,
maar toch een probleem, ik heb een kawazaki zxr 750 uit 1993 best zwaar, en krijg hem met bijna geen mogenlijkheid van de grond af gebruik ik de Paddockstand verkeerd of zo?? heb er met heel mijn gewicht aan moeten hangen om hem van de grond af te krijgen, maar dan staat hij ook als een huis.

In mijn geval is het altijd een hele klus om de motor op de paddockstand te krijgen. Ik heb een Kawasaki Versys wat geen bijzondere motor is qua vorm. De paddockstand komt echter tegen de tektekenplaat aan waardoor het lastig is om deze goed te positioneren en dus ook om van de grond af te krijgen. Ik heb geen ervaringen met andere paddockstands maar eentje met een wat langere "arm" zou het volgens mij beter doen.

Wat ik hier aan mis is de mogelijkheid om de breedte vast te kunnen zetten. Levering was uitstekend!

-------------

Beste Robert,

Met een splitpen is het mogelijk om de paddockstand in de breedte vast te zetten.

Met vriendelijke groet,

Gijs Beekman

Zat er all een tijdje over te denken om er een aan te schaffen.
En als je dan deze aanbiediing krijgt ?!
Prima Prijs, Goede Kwaliteit en vertrouwde Snelle Daytona Levering

Over de prijs en levering heb ik voor Datona echt alle lof.
Ik ben echter wel tegen een probleem aangelopen, wat ik met handige mensen heb weten of te lossen.
Zoals ik hier lees vinden veel mensen dat het nogal zwaar gaat en dat je de motor met 2 personen op de stand zou moeten zetten.
Kennissen van mij hebben ook allen een paddockstand maar die kun je met je 2 vingers zelfs nog omlaag drukken (zijn welke +100 euro).
We hebben deze de paddockstands van deze mensen naast mijne van Datona gezet en wat blijkt: het zwaartepunt ligt veel te hoog. Dit kun je ook zien aan het feit dat de motor op deze paddockstand wel ''erg hoog'' van de grond komt met het achterwiel. vanaf Alle andere 6 stands waren tussen de 6,5 en 7,8 cm korter, waardoor de te maken beweging veel simpeler is. We hebben dus 6,6 cm cm van mijn Datona stand afgeslepen, vervolgens weer gelast en nu werkt het perfect!! Zelfs mijn vriendin kan met 2 vingers de stand bedienen! misschien een Tip om hierbij rekening te houden in de productie? Een verstelbare optie?
----
Beste Dhr. Smit,

De universele paddockstands zijn geschikt voor meer dan alleen wegrace motoren, namelijk ook voor oudere motorfietsen (die over een grotere en bredere wielen beschikken dan een wegrace). Hierdoor is de universele paddockstand ook hoger dan de andere modellen paddockstands. Voor sportmotorfietsen hebben we Xtreme paddockstands, deze zijn lager dan de universele modellen.

Mark