Bent u de trotse eigenaar van een (nieuwe) motor met enkelzijdige ophanging of bent u die gelukkige die zelfs meerdere motoren heeft? Dan is het handig als u een paddockstand heeft die ook op uw nieuwe motor(en) past. Elke motor heeft immers zijn eigen maatvoering. Wij maken het zoeken naar een passende enkelzijdige paddockstand wat makkelijker voor u met onze verschillende adapters: voor bijna ieder merk een passende adapter!
"Elke motor heeft een eigen maatvoering en dus een eigen paddockstand-adapter nodig"
Hieronder laten wij u al onze adapters voor de enkelzijdige paddockstand zien. Door eenvoudig van adapter te wisselen, maak u uw paddockstand geschikt voor meerdere motorfietsen. De adapters kenmerken zich door de speciale vorm die precies in de wielnaaf van uw motor past. De andere kant van de adapter past in de Datona paddockstands voor enkelzijdige ophanging. Al deze adapters zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium en zijn hierdoor sterk genoeg om uw motorfiets in de lucht te tillen. Maar aluminium is niet alleen erg sterk, het materiaal zorgt er ook nog eens voor dat de adapters licht van gewicht zijn.
Wanneer gebruik ik een paddockstand-adapter?
U gebruikt de adapters altijd in combinatie met een enkelzijdige paddockstand voor uw achterwiel. Een paddockstand gebruikt u om het achterwiel van uw motor in de lucht te tillen. Wanneer het achterwiel de grond niet meer raakt, wordt het veel makkelijker om onderhoud aan uw motor te verrichten. Daarnaast is een paddockstand, in combinatie met een van de adapters, ook te gebruiken voor het af- en omdoen van bandenwarmers tijdens een dag op het circuit.
Welke adapter kies ik? Hier vindt u links naar de verschillende soorten adapters.
Onze adapters zijn verkrijgbaar in veel verschillende maten. Zo is er altijd wel een te vinden die op uw motor past. De adapters zijn verkrijgbaar voor de volgende motoren:
Ducati: Diaval, XDiaval, Hypermotard, Monster, Streetfighter, Panigale, SuperSport, MV Agusta Brutale, Turismo, Veloce, F3, F4, Superveloce
Triumph: Speed, Triple, Tiger, Sprint, Daytona
KTM: Super Duke
BMW: R1200, R nineT, R1250, K1200, K1300, K1600, F800
Honda: CB1000, HP2, VRF, Crossrunner
Geschreven door Rintje Ritsma op 7 juli 2022